Changzhou Huadong Motor Plate CO. LTD +48-665465490 tingq@huadong-plate.com
High Strength Motorcycle Generator Core Motorcycle Magneto Parts Precision Machining

Motorfietsgeneratorkern met hoge weerstand, precisiebewerking van motorfietsmagneetonderdelen

  • Markeren

    Motorfietsgeneratorkern met hoge weerstand

    ,

    Precisiebewerking van motorfietsmagneetonderdelen

    ,

    Precisiebewerking van motorfietsgeneratorkern

  • Naam
    Motorische kern
  • Kern dikte
    0,35 mm - 0,5 mm
  • Functie
    Hoge prestaties
  • Bedrijfstemperatuur
    -20 ° C tot 120 ° C
  • Materiaal
    SiliciumStaalplaat
  • Beschermingsklasse
    IP54 - IP67
  • Plaats van herkomst
    China
  • Document
  • Min. bestelaantal
    1 stuk
  • Prijs
    USD+0.1-10+PCS
  • Verpakking Details
    Kartonnen verpakkingen, dozen verpakking
  • Levertijd
    3-4 weken
  • Betalingscondities
    T/T
  • Levering vermogen
    10000 stuks/dag

Motorfietsgeneratorkern met hoge weerstand, precisiebewerking van motorfietsmagneetonderdelen

Hoogsterke motorrijtuiggeneratorkern
Precisiebewerkte motorfietsmagnetoonderdelen ontworpen voor optimale prestaties en duurzaamheid in veeleisende toepassingen.
Hoge sterkte en duurzaamheid
Een lichtgewicht ontwerp
Bewerkingen met precisie
Hoogtemperatuurbestendigheid
Overzicht van de motorrijtuiggenerator
Inleiding
De motorrijtuiggeneratorkern is een fundamenteel onderdeel van motorrijtuiggeneratoren.verantwoordelijk voor het omzetten van mechanische energie in elektrische energie om stabiele stroom te leveren voor het elektrische systeem van de motorfietsDeze kernen zijn vervaardigd van gelamineerd siliciumstaal met een hoge magnetische doorlaatbaarheid en leveren uitzonderlijke efficiëntie, duurzaamheid en minimaal energieverlies.De kernprestaties hebben een directe invloed op de algehele efficiëntie van de generator en de operationele stabiliteit.
Werkingsbeginsel
De motor werkt volgens het principe van elektromagnetische inductie.het creëren van een wisselend magnetisch veld door de magnetische polenDe kern fungeert als een essentieel onderdeel van het magnetisch circuit, het concentreert en leidt dit magnetisch veld effectief om elektromotorische kracht in de statorwikkelingen te induceren.elektrische stroom opwekkenDe hoge magnetische doorlaatbaarheid van de kern en de lage verliezen zorgen voor een efficiënte omzetting van energie.
Toepassingen
Motorfietsgeneratorkernen worden veel gebruikt in stroomopwekkingssystemen voor verschillende types motorfietsen, waaronder standaardmotorfietsen, offroadmodellen en elektrische motorfietsen.Ze leveren betrouwbare stroom voor verlichtingssystemenDe kernen met hoge prestaties verbeteren ook de algehele efficiëntie van de generator en verlengen het bereik van de motorfiets.
Specificatieparameters
Naam van de parameter Waarde/beschrijving
Materiaal Plaat van siliciumstaal met een hoge magnetische doorlaatbaarheid
Buitendeursdiameter 50 mm - 150 mm
Inwendige diameter 20 mm - 80 mm
Dikte 10 mm - 30 mm
Gewicht 0.5kg - 2,5kg
Werktemperatuurbereik -20°C tot 120°C
Magnetische doorlaatbaarheid ≥15000H/m
Verlies ≤ 2,5 W/kg
Vaak gestelde vragen
Wat is het belangrijkste materiaal van een motorrijtuiggeneratorkern?
De motorrijtuiggeneratorkernen gebruiken doorgaans siliciumplaten met een hoge magnetische doorlaatbaarheid om een efficiënte energieomzetting en een minimaal energieverlies te garanderen.
Hoe kies je de grootte van de kern?
De selectie van de kerngrootte hangt af van het model van de motorfiets en de vereisten voor het ontwerp van de generator.
Wat is het werktemperatuurbereik van de kern?
Motorrijwielgeneratorkernen werken doorgaans binnen een temperatuurbereik van -20°C tot 120°C, geschikt voor verschillende omgevingsomstandigheden.
Hoe kan men beoordelen of de kern vervangen moet worden?
Als de motorrijtuiggenerator een onstabiel vermogen of een aanzienlijke efficiëntievermindering vertoont, kan de kern verouderd of beschadigd zijn en moet deze onmiddellijk worden geïnspecteerd en vervangen.
Welke invloed heeft kernverlies op de generator?
De kernverlies vermindert de efficiëntie van de generator en verhoogt het energieverbruik.