Hochdurchlässige Silizium-Stahl-Statorkerne mit segmentierter und gestapelter Struktur für Antriebsmotoren für Fahrzeuge mit neuer Energie

Es handelt sich um eine ringförmige Struktur aus zahlreichen Siliziumstahlblechen (Statorblechen), die jeweils über regelmäßige Zähne verfügen. Deutlich ist die geschichtete Struktur der Laminierungen zu erkennen.

Die Zähne am Innenring dienen zur Aufnahme der Motorwicklungen (Spulen), während der Außenring eine vollständige Magnetkreisschleife bildet.

• Antriebsmotoren für neue Energiefahrzeuge (High-End-Elektrofahrzeuge und Hybridsysteme)
• Industrierobotergelenke und Präzisionsservomotoren
• Unbemannte leichte Antriebssysteme für Luft- und Raumfahrt

• Als „Magnetkreisgerüst“ des Motors bildet das von der Spule erzeugte Magnetfeld bei Erregung eine geschlossene Schleife im Eisenkern und wandelt elektrische Energie in mechanische Energie (in einem Motor) oder umgekehrt (in einem Generator) um.
• Diese segmentierte und gestapelte Struktur kann den durch Wirbelströme verursachten Energieverlust im Vergleich zu einem einzelnen massiven Eisenkern erheblich reduzieren und ist eine der Schlüsseltechnologien im modernen Motordesign.

• Auswahl hochwertiger Siliziumstähle
• Präzises Stanzen und Laminieren
• Kernmontage mit strenger Ausrichtung
• Wärmebehandlung und Isolierbeschichtung
• Abschließende elektrische und magnetische Prüfungen für industrielle Automatisierungsstandards

Einjährige Qualitätsgarantie mit optionaler erweiterter Abdeckung, technischem Fernsupport und schneller Ersatzteilversorgung zur Aufrechterhaltung der Effizienz der Produktionslinie.