Estator e rotor φ200, que são os principais componentes eletromagnéticos do motor.
São núcleos de ferro laminados feitos a partir do empilhamento de chapas de aço silício (aço elétrico). O objetivo é reduzir as perdas por correntes parasitas e melhorar a eficiência do motor.
"φ200" indica que o diâmetro externo do estator é de aproximadamente 200 milímetros. Este é um tamanho relativamente comum para motores industriais (adequado para motores de média potência, como aqueles que variam de 7,5kW a 30kW, dependendo do comprimento e do número de pólos).
Ajuste do rotor e do estator: O rotor precisa ser colocado dentro da cavidade do estator, com um entreferro muito pequeno (geralmente de 0,3 a 1 mm) no meio. Esta é a chave para gerar torque eletromagnético no motor.
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Material | Aço silício de alta permeabilidade |
| Espessura do Núcleo | 0,35–0,5mm |
| Camadas de Laminação | 50–200 |
| Permeabilidade Magnética | 15.000–20.000 H/m |
| Temperatura operacional | –20 °C a 120 °C |
| Tipos de motores aplicáveis | motor síncrono de ímã permanente, servo motor |
Garantia de qualidade de um ano com cobertura estendida opcional, suporte técnico remoto e fornecimento rápido de peças sobressalentes para manter a eficiência da linha de produção.
Q1: Pode suportar procedimentos frequentes de esterilização?
A1: Sim, o revestimento isolante e a laminação de alta qualidade permitem esterilização repetida sem perda de desempenho.