โครงสร้างแกนเนอร์จักรยานยนต์แรงสูง
อะไหล่มักเนโตจักรยานยนต์ที่แปรรูปด้วยความแม่นยําที่ออกแบบมาเพื่อให้มีความสามารถและความทนทานที่ดีที่สุดในการใช้งานที่ต้องการ
ความ แข็งแกร่ง และ ทนทาน
การออกแบบเบา
การแปรรูปแม่นยํา
ทนต่ออุณหภูมิสูง
ภาพรวมหลักของเครื่องกําเนิดมอเตอร์ไซค์
คําแนะนํา
หัวหินของเครื่องกําเนิดมอเตอร์ไซค์ เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของเครื่องกําเนิดมอเตอร์ไซค์รับผิดชอบในการแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า เพื่อให้พลังงานมั่นคงสําหรับระบบไฟฟ้าของจักรยานยนต์ผลิตจากแผ่นสแตนเลสซิลิคอนเลเมนต์ที่มีความสามารถในการผ่านแม่เหล็กสูง คอร์เหล่านี้ให้ประสิทธิภาพที่พิเศษ ทนทานและสูญเสียพลังงานอย่างน้อยผลประกอบการหลักมีผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องกําเนิดและความมั่นคงในการทํางานโดยตรง.
หลักการทํางาน
หน่วยกําเนิดของมอเตอร์ไซค์ทํางานตามหลักการของแรงผลักดันไฟฟ้า เมื่อเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ทํางานสร้างสนามแม่เหล็กหมุนผ่านขั้วแม่เหล็กหน่วยแกนเป็นส่วนสําคัญของวงจรแม่เหล็ก โดยมีประสิทธิภาพในการมุ่งเน้นและนําสนามแม่เหล็กนี้ เพื่อผลักดันแรงไฟฟ้าในสแตตอร์สร้างกระแสไฟฟ้าความสามารถในการผ่านแม่เหล็กสูงของแกนและลักษณะการสูญเสียต่ํา
การใช้งาน
คอร์เครื่องกําเนิดมอเตอร์ไซค์ถูกใช้อย่างมากในระบบการผลิตพลังงานในหลายประเภทของมอเตอร์ไซค์ รวมถึงมอเตอร์ไซค์มาตรฐาน รุ่นนอกถนน และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพวกเขาให้พลังงานที่น่าเชื่อถือสําหรับระบบแสงระบบการจุดไฟ ระบบการชาร์จ และส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ คอร์ประสิทธิภาพสูงยังเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องกําเนิดโดยรวมและขยายระยะในการทํางานของมอเตอร์ไซค์
ปริมาตรการจําแนก
| ชื่อปารามิเตอร์ |
ค่า/อธิบาย |
| วัสดุ |
ผนังเหล็กซิลิคอนที่มีความสามารถในการผ่านแม่เหล็กสูง |
| กว้างนอก |
50 มิลลิเมตร - 150 มิลลิเมตร |
| กว้างภายใน |
20 มิลลิเมตร - 80 มิลลิเมตร |
| ความหนา |
10 มิลลิเมตร - 30 มิลลิเมตร |
| น้ําหนัก |
0.5 กิโลกรัม - 2.5 กิโลกรัม |
| ระยะอุณหภูมิการทํางาน |
-20°C ถึง 120°C |
| ความสามารถในการผ่านแม่เหล็ก |
≥15000H/m |
| ความเสียหาย |
≤ 2.5W/kg |
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
วัสดุหลักของแกนเจเนอเรเตอร์จักรยานยนต์คืออะไร?
คาร์จเครื่องกําเนิดมอเตอร์ไซค์มักใช้แผ่นเหล็กซิลิคอนที่มีความสามารถในการผ่านแม่เหล็กสูง เพื่อรับรองการแปลงพลังงานที่มีประสิทธิภาพและการสูญเสียพลังงานอย่างน้อย
วิธีเลือกขนาดของแกน
การเลือกขนาดแกนขึ้นอยู่กับรุ่นจักรยานยนต์และความต้องการการออกแบบเครื่องกําเนิดไฟฟ้า. กว้างภายนอกทั่วไปตั้งแต่ 50 mm ถึง 150 mm, โดยกว้างภายในจาก 20 mm ถึง 80 mm.
ระยะอุณหภูมิการทํางานของแกนคืออะไร?
หน่วยแกนเนอร์จักรยานยนต์มอเตอร์ไซค์ทํางานในช่วงอุณหภูมิ -20 °C ถึง 120 °C เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน
วิธีการตัดสินว่าแกนต้องการการเปลี่ยน
หากเครื่องกําเนิดมอเตอร์ไซค์แสดงผลิตพลังงานที่ไม่มั่นคงหรือการลดประสิทธิภาพที่สําคัญ หัวอาจเก่าหรือเสียหายและควรตรวจสอบและเปลี่ยนทันที
การสูญเสียแกนมีผลกระทบอะไรต่อเครื่องผลิต?
การสูญเสียแกนลดประสิทธิภาพของเจนเตอร์และเพิ่มการใช้พลังงาน การเลือกแกนที่สูญเสียน้อยมีความสําคัญในการปรับปรุงผลงานของเจนเตอร์