ステーターとローターの積層

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January 16, 2026

カテゴリー接続: モーターサイクルのマグネットコア

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タグ:

#モーターサイクルの磁石部品 #自動車用モーター部品 #モーター鉄心

概要: ステーターとローターの積層に関する一般的なワークフローとトラブルシューティングのヒントを示すガイド付きデモをご覧ください。このビデオでは、自動車部品用の 0.35 ～ 0.5 mm モーターコアの詳細なウォークスルーを提供し、その高い透磁率を紹介し、積層ケイ素鋼構造がどのように厳しい車両環境でエネルギー損失を低減するかを説明します。

関連製品特性:

高透磁率のシリコン鋼で設計されており、エネルギー効率とトルク出力が向上します。
厚さの正確な 0.35 ～ 0.5 mm 公差により、熱と電力損失が低減されます。
積層構造により鉄損とヒステリシス損失を最小限に抑え、高効率性能を実現します。
堅牢な設計は、-20 °C ～ 120 °C の振動や極端な温度に耐えます。
電動ウィンドウ、シート調整モーター、ステアリングシステムに適しています。
車載アプリケーションの DC およびステッピングモーターと互換性があります。
精密スタンピングと絶縁層の積層によって製造されています。
信頼性を確保するための自動車グレードの振動および熱テストが含まれています。

よくある質問:

このモーターコアはEVやハイブリッド車の補助モーターに対応していますか?

はい、この設計は電気自動車およびハイブリッド自動車アプリケーションの性能要件を満たしています。
これらのモーターコアを自動車システムで使用する主な利点は何ですか?

エネルギー効率を高めるための高い透磁率、電力損失を低減するための厳しい厚さの許容差、および極端な振動や温度に耐える堅牢な設計を提供します。
これらのモーターコアはどのような種類の自動車用途に使用されていますか?

これらは、電動ウィンドウ、シート調整モーター、電動ステアリングシステム、HVAC ブロワー、バッテリー冷却ファン、その他の自動車補助アクチュエーターに使用されます。

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